A 20 años de su inauguración, el Metrobús estrenó cuatro unidades biarticuladas totalmente eléctricas, en beneficio de más de un millón 800 mil usuarios que diariamente utilizan este sistema de transporte.

En la estación de la Glorieta de Insurgentes de la línea 1, que va de Indios Verdes al Caminero, la jefa de Gobierno, Clara Brugada, afirmó que la meta es sustituir más de 400 vehículos de combustión por eléctricos de aquí a 2030, como parte de la estrategia de su administración para fortalecer la electromovilidad en la capital del país.

Es un prototipo que va a arrancar las pruebas aquí en la Ciudad de México, de un proyecto que se echó a andar con otras dos ciudades, que son Bogotá, Colombia, y Curitiba, Brasil, y se trata justamente del primer modelo biarticulado, eléctrico, del mundo, expresó.

Al abordar una de las cuatro unidades que estarán a prueba en la línea 1, que recorre la avenida Insurgentes, de Indios Verdes al Monumento al Caminero, Brugada sostuvo que el Metrobús es un sistema de transporte innovador, que ha transformado la movilidad en esta ciudad desde hace 20 años.

A su vez, la directora general del Metrobús, María del Rosario Castro, detalló que la unidad mide 27 metros de largo y tiene capacidad para transportar a 270 pasajeros.

Comentó que es un ve­hículo que no emite ruidos ni vibraciones, con puertas retráctiles y 100 por ciento accesible, para tener un abordaje mucho más cómodo y seguro.

Por su parte, el secretario de Movilidad, Ulises García Nieto, informó que la incorporación del nuevo autobús biarticulado eléctrico representa un hito a nivel mundial en el sistema de transporte, al tratarse de un diseño adaptado específicamente a las condiciones de infraestructura de la Ciudad de México.

Destacó que este proceso de modernización del Metrobús no sólo busca avanzar en sostenibilidad ambiental, sino también mejorar la calidad del servicio, a través de la capacitación de operadores y la atención de personas con discapacidad, lo cual permite implementar estándares más altos de accesibilidad y eficiencia.

Queremos un sistema de transporte público que sea amigable con el medio ambiente, pero también con las personas, incluyendo a quienes viajan con animales de compañía, apuntó.

En la fabricación de las unidades biarticuladas que se incorporan a la flota del Metrobús participan las empresas Volvo, Hyundai y Yutong.